En guise de préparation à la Route du Rhum 2010, Christopher Pratt s’est accordé quelques jours de dépaysement à l’occasion du Trophée Mer Montagne à Saint Gervais, du 25 au 28 janvier dernier. Au programme, des épreuves sportives montagnardes, dans une ambiance détendue et conviviale.

Christopher, peux-tu nous présenter en quelques mots le Trophée Mer Montagne ?
« Inventé en 1994 par le navigateur alpiniste Eric Loizeau, cet événement unique rassemble chaque année dans une station de ski des sportifs pour 4 jours de compétitions intenses et conviviales. Chacune des 15 équipes en compétition est constituée d’un marin, d’un montagnard et d’un jeune du ski club local ».

Cette escapade montagnarde a-t-elle été pour toi un moyen de te détendre ou une vraie préparation pour la Route du Rhum 2010 ?
« Un peu des deux ! L’ambiance était vraiment sympa et conviviale. J’ai croisé d’autres skippers, c’est toujours sympa de les croiser dans un autre cadre que celui de la voile. Nous étions tous motivés pour remporter les différentes épreuves. Les enfants étaient également ‘à fond’. Pour la plupart, ils skiaient bien mieux que nous ! Ces 4 jours de compétition étaient aussi l’occasion pour moi d’évaluer mes futurs adversaires, de me situer sur le plan physique par rapport à eux ».

Rassure-nous… tu ne comptes pas arrêter la voile pour te lancer dans une carrière de skieur ?
« Oh non, aucun risque (rires)! Je skiais beaucoup quand j’étais enfant, beaucoup moins maintenant. Ça m’aurait plu d’être le nouveau Luc Alphand, mais je n’en avais ni le temps… ni le talent ! »

Avec ton équipe, tu as quand même remporté une épreuve…
« Oui, le slalom spécial. Le classement prenait en compte le temps cumulé des trois membres de l’équipe. Ce n’était pas simple pour moi, mais je ne me suis pas trop mal débrouillé. Mais c’est surtout le petit Nathan qui a cartonné. C’était un peu le leader de notre équipe dès qu’il fallait chausser les skis ! »

Est-ce que les efforts physiques effectués au Trophée Mer Montagne sont comparables à ceux que tu peux faire sur DCNS 1000 ?
« Oui, évidemment. J’ai écourté ma semaine de préparation avec Quentin Gilles pour venir au trophée, je n’y ai pas perdu au change pour autant. Le travail du haut et du bas du corps est un peu différent en ski et en voile. Mais le lendemain des épreuves, j’avais des courbatures partout. Preuve que mes muscles ont été sollicités et ont bien travaillé. Les randonnées en montagne étaient également excellentes pour le cardio ».

Parle-nous un peu du chantier, du bateau. Ça avance bien ?
« Jean Charles, Bambino, Laurent, et Jacques sont dans les délais qu’on s’était fixé, c’est bon signe. La mise à l’eau pourrait intervenir à la mi-mars. Je vais une semaine sur deux à Lorient, avec toujours des objectifs assez ciblés en terme d’apprentissage ou de complément d’information ».